| 形状：O型密封圈 | 是否标准件：标准件 | 规格：16.00*1.50 16.50*1.50 17.00*1.50 17.50*1.50 18*1.5 |
| 型号：31.50*1.50 32.00*1.50 33.00*1.50 33.50*1.50 | 适用范围：汽车、 门窗、 泵、 阀门、 机械、 其他 | 性质：耐高温、 耐腐蚀、 耐磨损、 其他 |
| 用途：孔用密封、 防尘密封、 固定密封、 其他 |
一、O型圈的表面状况
1、在自然状态下的O型圈
在适当灯光下用2倍的放大镜观察时，O型圈表面不应有大于极限值的裂纹、破裂、气泡或其他缺陷。其他方法宜由制造商和用户协商确定。
2、当自然状态下的O型圈在适当灯光下用2倍放大镜观察时，O型圈表面不应嵌入外来杂质。
3、对于规定的极限值以内的流痕、缺料和凹痕规定如下：
（1）、对于N级和S级，在圆周上任何25mm长度内上述缺陷不允许多于3处；对于CS级，在圆周上的任何25mm长度内上述缺陷不允许多于1处
（2）上述缺陷不允许相互连接
（3）对于N级和S级，当缺陷之间的间隔距离小于其允许极限尺寸时，这样的缺陷不允许多于3处，对于CS级，当缺陷之间的间隔距离小于其允许极限尺寸，且每25mm圆周长度上仅有1处缺陷时，上述的缺陷不允许多于2处
（4）在径向上不应有固有的定向流痕
（5）任何过度修边的表面应与正常表面光滑过渡
（6）可以用适当规格的线规通过比较来测量缺陷的大小
（7）当争议发生时，测量方法应由制造商和用户协商确定。
二、橡胶材料的性能要求
前面已经提到过由于O型圈接触的戒指不同以及工作温度的不同，要选用不同的合成橡胶材料来满足不同介质的密封要求，通常液压气动系统常用的介质包括：矿物油（如发动机油、齿轮油、液压油、润滑油等）、燃油（如柴油、汽油等）、耐火液压液体（如乳化液、磷酸酯等）、环境液体（如植物油、合成酯类、聚乙醛等）、其他工作介质（如水蒸气、空气、制动液等）。针对这些液体 通常选用的合成橡胶包括丁晴橡胶、氟橡胶、氢化丁晴橡胶、乙丙橡胶等。对于橡胶密封制品而言，一般要考察橡胶材料以下几方面的性能：1、基本物理性能，包括硬度、拉伸强度、拉断伸长率；2、压缩***变形，根据使用环境不同，选择压缩***变形的试验条件；3、耐热性能，根据使用条件和选用的胶种确定热空气老化的试验条件；4、耐液体性能，选择与工作介质有关的试验液体及试验温度；5、低温性能，我国目前常用的低温性能是测量低温脆性（单试样法），其特点是设备简单、成本低，但由于低温脆性不能很好的表征实际使用状态下的低温性能，国外***国家很少使用，通常采用TR试验（低温回缩试验）来表征橡胶材料的低温性能，国内有条件的厂家和检验机构也在逐步用TR试验来代替低温脆性；另外***在***3601-5《流体动力系统 O型圈 工业用弹性体的适用性》中还增加了耐臭氧要求，由于***尚处在新工作项目建议阶段，尚不成熟，最终的***可能会有较大的变化，这里主要介绍我国的化工行业HG/T 2579-2008、HG/T2021-1991、HG/T3089-2001，该三项标准分别规定了接触普通液压油、高温滑油、燃油的O型圈材料性能要求。
